Concesionario oficial Citroen, Peugeot, Opel y DS Automobiles en Madrid
Home / Consejos para cuidar la batería de tu coche

Consejos para cuidar la batería de tu coche

19 agosto 2021

mantenimiento-bateria-coche-grupo-velasco-blog

El verano es un tiempo de disfrutar, desconectar de la monotonía y solo ocuparse de descansar y nada más. Al final nos acabamos despreocupando de todo, hasta de nuestro vehículo dejándolo aparcado durante horas al sol.

Si este es tu caso con este post queremos ayudarte ya que puede ser muy peligroso.

Dejar mucho tiempo el coche en reposo y al sol puede poner en riesgo la batería de este, y que cuando vuelvas a tu rutina diaria el vehículo sufra alguna avería y te llegue a dejar tirado.

Por eso vamos a hacer que te anticipes a este problema y puedas mantener tu vehículo en perfecto estado.

Para ello, te damos estos consejos:

 

  • El alternador:

El alternador es la parte que se encarga de recargar nuestras baterías y por eso hay que tenerla muy vigilada para que no haya problemas a la hora de cargarlo.

mantenimiento-bateria-coche-grupo-velasco-blog3

Se debe estar pendiente de él porque un mal funcionamiento de este puede hacer que se sobrecargue la batería o todo lo contrario, se descargue completamente. En ambos casos la batería sufrirá daños y dejará de funcionar.

 

  • Las altas temperaturas:

A la hora de querer hacer que nuestras baterías vivan el mayor tiempo posible hay que tener en cuenta un factor de alta importancia, las temperaturas. Cuando la batería se calienta mucho, su vida útil se reduce de forma drástica.

mantenimiento-bateria-coche-grupo-velasco-blog2

Debido a este problema debemos intentar dejar el vehículo en un lugar protegido, en alguna sombra, parkings o techados, si esto no es posible se debe colocar algún producto diseñado sobre la batería para que no le afecte de una manera tan directa.

 

  • Recargar la batería:

Si el coche está mucho tiempo sin utilizarse es posible que la batería se encuentre descargada, para solucionar este problema solo habría que conectarlo con un cargador de alta frecuencia que establezca su nivel óptimo para su uso.

Lo más conveniente sería tener un voltímetro para medir su voltaje. Siempre recordar que estas comprobaciones se deben hacer con el vehículo en reposo y tras llevar varias horas parado.

cargar-bateria-coche-grupo-velasco-blog

 

  • Por último, recordar que las baterías duran entre 3 y 5 años y no se debe alargar más su vida útil.

Esperemos que estos consejos os hayan ayudado y os hagan un poco más fácil la vuelta de vacaciones.

También te puede interesar:  Indicador de la urea de mi vehículo

 

No te pierdas...

grupo-velasco-blog

 

ACTUALIDAD

DE INTERÉS

CONSEJOS MOTOR

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).