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Cómo desinfectar correctamente tu coche para Covid-19

29 octubre 2020

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Debido a los tiempos actuales es muy importante saber como desinfectar correctamente tu coche y limpiar de la forma más adecuada posible. Para ello, desde el #grupovelasco te ofrecemos esta pequeña guía con la idea de ayudarte en tu día a día.

Piensa que la correcta desinfección de tu vehículo no solo es por tu seguridad, también lo es para las personas que te acompañan.

Ahora lee nuestro artículo y ponte manos a la obra.

Para desinfectar correctamente tu coche necesitaremos:

  • Para tu seguridad:

    1. Guantes de látex desechables.
    2. Toallitas desechables.
    3. Mascarilla

 

  • Productos de limpieza que te recomendamos:

    1. Agua y jabón.
    2. Productos de limpieza con al menos un 70% de alcohol.
    3. Productos comerciales destinados a la limpieza de automóviles.
    4. Sprays desinfectantes específicos para el aire acondicionado y recordar siempre que se debe dejar ventilar el vehículo después de su uso.

 

  • Productos que NO es recomendable utilizar:

    1. No utilizar productos que contengan lejía o agua oxigenada dentro del vehículo, pueden dañarlo.
    2. No utilizar productos con amoníaco para las pantallas táctiles.

Zonas con un mayor riesgo

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Como se puede observar en la imagen, estas son las zonas con las que más cuidado hay que tener, ya que son con las que más contacto tenemos a la hora de conducir. No hay que olvidar otras zonas u objetos importantes como las llaves, las puertas y los cinturones de seguridad.

  • Después de limpiar el coche hay que tener en cuenta que:

    1. Hay que lavarse las manos antes y después de limpiar el coche al menos durante 20 segundos.
    2. Cambiarse y limpiar la ropa que se ha usado, no hay que olvidar los zapatos.
    3. No tocarse la cara hasta haberse asegurado uno de tener las manos completamente limpias y desinfectadas.

Como todos sabemos, desde marzo, estamos en un momento de mucho peligro biológico debido a la crisis sanitaria formada por el Covid-19, por ello hay que extremar las medidas higiénicas y en el coche no ha de ser algo distinto. Aunque ya hace unos meses que comenzó esta crisis, seguimos en riesgo de contagiarnos y no debemos dejar de tomar todas las precauciones que podamos para evitarlo.

Cómo desinfectar correctamente tu coche.

Siempre, aunque tengamos cuidado, no cumplimos las normas de la forma correcta, ya sea porque dejamos la mascarilla donde no debemos, tocamos el volante sin desinfectarnos las manos antes, subimos a personas a nuestro coche y tocan diferentes partes, etc. Por ello, a la hora de limpiar el coche hay que tener esas zonas como prioridad. (las zonas rojas de la fotografía anterior).

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DATOS DE INTERÉS

Tiempo que sobrevive el Covid-19 en distintas superficies.

  • Plásticos (como el que forma el salpicadero): hasta 72 horas.
  • Acero y otros metales (como los tiradores): entre dos y tres días.
  • En el aire de un espacio cerrado: hasta 3 horas.
  • En las monedas: hasta 24 horas.
  • En los asientos (da igual si es tela o cuero): hasta 72 horas.

Por estas razones, es importante que después de limpiar el coche se realice una ventilación adecuada del vehículo para terminar el proceso.

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ACTUALIDAD

DE INTERÉS

CONSEJOS MOTOR

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).